| MOQ: | 1 قطعه |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| standard packaging: | بسته بندی خنثی و تقاضای بسته بندی ویژه مشتری را بپذیرید. |
| Delivery period: | 1-5 روز کاری پس از دریافت پرداخت شما |
| payment method: | T / T، Western Union، PayPal، L / C، Alipay، انتقال بانکی، ، D / A، L / C، نقدی |
| Supply Capacity: | 30000 عدد در هر ماه |
هواپیما سوپاپ عقب سمت چپ 7P6616019k برای Touareg Porsche Cayenne Audi Q7
تفصیلی سریع
| نصب شده | 7P6616019G 7P6616019J 7P6616019K 7P6616019H 7P6616503G 7P6616503H 7P6616503J |

سوراخ سوراخ:
جذب شوک یک دستگاه مکانیکی است که برای خنثی کردن یا تحریک شوک ضربه، و تبدیل انرژی جنبشی به شکل دیگری از انرژی است. این در رابطه با بالشتک و چشمه استفاده می شود. یک کمک فنر خودرو حاوی دریچه های تحت فشار لولا و سوراخ برای کنترل جریان روغن از طریق یک پیستون داخلی است.
یک طراحی در طراحی، یا انتخاب یک جذب کننده شوک، جایی است که انرژی برداشته خواهد شد. در اکثر تحریک شوینده، انرژی به داخل مایع غلیظ تبدیل می شود. در سیلندرهای هیدرولیک، مایع هیدرولیکی، در حالی که در سیلندرهای هوا، گرم می شود، به هوا ختم می شود. در انواع دیگر کمک های جذب کننده، مانند انواع الکترومغناطیسی، انرژی تخلیه می تواند ذخیره شود و بعدا استفاده شود. جذب شوک کمک می کند تا وسایل نقلیه را روی جاده های نامناسب بپوشانید.

امکانات:
1.کیفیت فولاد با کیفیت بالا (شوک) ساخت
2. کاهش سفر بر روی زمین خشن
3. بهبود کیفیت سواری و دست زدن
4. طراحی برای استفاده با OEM یا پسزمینه کاهش چشمه ها
جایگزینی 5.Direct
| MOQ: | 1 قطعه |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| standard packaging: | بسته بندی خنثی و تقاضای بسته بندی ویژه مشتری را بپذیرید. |
| Delivery period: | 1-5 روز کاری پس از دریافت پرداخت شما |
| payment method: | T / T، Western Union، PayPal، L / C، Alipay، انتقال بانکی، ، D / A، L / C، نقدی |
| Supply Capacity: | 30000 عدد در هر ماه |
هواپیما سوپاپ عقب سمت چپ 7P6616019k برای Touareg Porsche Cayenne Audi Q7
تفصیلی سریع
| نصب شده | 7P6616019G 7P6616019J 7P6616019K 7P6616019H 7P6616503G 7P6616503H 7P6616503J |

سوراخ سوراخ:
جذب شوک یک دستگاه مکانیکی است که برای خنثی کردن یا تحریک شوک ضربه، و تبدیل انرژی جنبشی به شکل دیگری از انرژی است. این در رابطه با بالشتک و چشمه استفاده می شود. یک کمک فنر خودرو حاوی دریچه های تحت فشار لولا و سوراخ برای کنترل جریان روغن از طریق یک پیستون داخلی است.
یک طراحی در طراحی، یا انتخاب یک جذب کننده شوک، جایی است که انرژی برداشته خواهد شد. در اکثر تحریک شوینده، انرژی به داخل مایع غلیظ تبدیل می شود. در سیلندرهای هیدرولیک، مایع هیدرولیکی، در حالی که در سیلندرهای هوا، گرم می شود، به هوا ختم می شود. در انواع دیگر کمک های جذب کننده، مانند انواع الکترومغناطیسی، انرژی تخلیه می تواند ذخیره شود و بعدا استفاده شود. جذب شوک کمک می کند تا وسایل نقلیه را روی جاده های نامناسب بپوشانید.

امکانات:
1.کیفیت فولاد با کیفیت بالا (شوک) ساخت
2. کاهش سفر بر روی زمین خشن
3. بهبود کیفیت سواری و دست زدن
4. طراحی برای استفاده با OEM یا پسزمینه کاهش چشمه ها
جایگزینی 5.Direct