جزئیات محصول:
|
ساخت خودرو: | آئودی Q7 VW Touareg Porsche Cayenne | ضربه گیر: | پر از گاز |
---|---|---|---|
مواد: | لاستیک و فولاد | نوع فنری: | چشمه هوا |
ضمانتنامه: | 12 ماه | حمل دریایی: | DHL، UPS، Fedex، EMS، TNT، توسط دریا، و غیره |
سال: | 2006-2012 | شماره OE: | 7L8616039D 7L8616040D |
برجسته: | ,,air ride shock absorbers |
توضیحات کامل محصول
کمک فنر 7L8616039D 7L8616040D برای آئودی Q7 VW Touareg Porsche Cayenne جلو چپ و راست بادی
مشخصات
مناسب برای: Audi Q7 VW Touareg Porsche Cayenne
موقعیت: جلو L
گارانتی: 12 ماه
مزیت: مستقیم کارخانه با قیمت عمده فروشی.
شماره OEM:
A-2572, 7L6616403, 7L8616403, 95535840320, 95535840330, 7L8616403A, 7L6616403A, 95535840300, 95535840300, 95535840300, 95535840300, 95535840300, 95535840300, 95535840300 16403B, 7L6616403B, 95535840321, 95535840331, 7L8616403B , 7L8616403A , 7L8616403 , 7L8616039D
7L6 616 040D 7L8 616 040D 95535840400 95535840410
نمایش محصول:
مناسب برای وسایل نقلیه زیر:
یادداشت | سال | بسازید | مدل | برش بزنید | موتور |
---|---|---|---|---|---|
2010 | پورشه | فلفل قرمز | GTS Sport Utility 4-Dor | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC تنفس طبیعی | |
2010 | پورشه | فلفل قرمز | S Sport Utility 4-Dor | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC تنفس طبیعی | |
2010 | پورشه | فلفل قرمز | S Transsyberia Sport Utility 4-در | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC تنفس طبیعی | |
2010 | پورشه | فلفل قرمز | Turbo S Sport Utility 4-Dor | 4.8 لیتری 4806 سی سی V8 GAS DOHC توربوشارژ | |
2010 | پورشه | فلفل قرمز | Turbo Sport Utility 4-Dor | 4.8 لیتری 4806 سی سی V8 GAS DOHC توربوشارژ | |
2009 | پورشه | فلفل قرمز | Base Sport Utility 4-Dor | 3.6 لیتر 3597 سی سی 219 مس.که در.V6 GAS DOHC تنفس طبیعی | |
2009 | پورشه | فلفل قرمز | GTS Sport Utility 4-Dor | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC تنفس طبیعی | |
2009 | پورشه | فلفل قرمز | S Sport Utility 4-Dor | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC تنفس طبیعی | |
2009 | پورشه | فلفل قرمز | Turbo S Sport Utility 4-Dor | 4.8 لیتری 4806 سی سی V8 GAS DOHC توربوشارژ | |
2009 | پورشه | فلفل قرمز | Turbo Sport Utility 4-Dor | 4.8 لیتری 4806 سی سی V8 GAS DOHC توربوشارژ | |
2008 | پورشه | فلفل قرمز | Base Sport Utility 4-Dor | 3.6 لیتر 3597 سی سی 219 مس.که در.V6 GAS DOHC تنفس طبیعی | |
2008 | پورشه | فلفل قرمز | GTS Sport Utility 4-Dor | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC تنفس طبیعی | |
2008 | پورشه | فلفل قرمز | S Sport Utility 4-Dor | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC تنفس طبیعی | |
2006 | پورشه | فلفل قرمز | Base Sport Utility 4-Dor | 3.2 لیتر 3189 سی سی 195 Cu.که در.V6 GAS DOHC تنفس طبیعی | |
2006 | پورشه | فلفل قرمز | S Sport Utility 4-Dor | 4.5 لیتر 4511CC V8 GAS DOHC تنفس طبیعی | |
2006 | پورشه | فلفل قرمز | Turbo S Sport Utility 4-Dor | 4.5 لیتری 4511CC V8 GAS DOHC توربوشارژ | |
2006 | پورشه | فلفل قرمز | Turbo Sport Utility 4-Dor | 4.5 لیتری 4511CC V8 GAS DOHC توربوشارژ | |
2005 | پورشه | فلفل قرمز | Base Sport Utility 4-Dor | 3.2 لیتر 3189 سی سی 195 Cu.که در.V6 GAS DOHC تنفس طبیعی | |
2005 | پورشه | فلفل قرمز | S Sport Utility 4-Dor | 4.5 لیتر 4511CC V8 GAS DOHC تنفس طبیعی | |
2004 | پورشه | فلفل قرمز | Base Sport Utility 4-Dor | 3.2 لیتر 3189 سی سی 195 Cu.که در.V6 GAS DOHC تنفس طبیعی |
یادداشت | سال | بسازید | مدل | برش بزنید | موتور |
---|---|---|---|---|---|
2004 | پورشه | فلفل قرمز | S Sport Utility 4-Dor | 4.5 لیتر 4511CC V8 GAS DOHC تنفس طبیعی | |
2003 | پورشه | فلفل قرمز | S Sport Utility 4-Dor | 4.5 لیتر 4511CC V8 GAS DOHC تنفس طبیعی |
شوک هوایی:
شوک هوا نوعی کمک فنر روکش دار است که می تواند با هوا باد شود تا قابلیت حمل بار سیستم تعلیق را افزایش دهد.
تعلیق
سیستم تعلیق رابط بین جاده و بدنه خودرو است.وظیفه سیستم تعلیق این است که تا حد امکان به صورت کنترل شده، ارتعاشات چرخ و بدنه خودرو ناشی از جاده ناهموار یا تغییر جهت را کاهش دهد.تمام تلاش باید برای جلوگیری از انتقال این ارتعاشات به بدنه خودرو به منظور کاهش تکان خوردن، شیب و شیرجه، اجتناب از تاب خوردن، و اطمینان از تماس و کشش بهینه جاده با حداقل لغزش انجام شود.سیستم تعلیق شامل طیف وسیعی از قطعات، از جمله یاتاقانهای تکیهگاه، فنرها، کمک فنرها، میلههای اتصال (میلههای اتصال)، تثبیتکنندهها، تکیهگاههای محور، یاتاقانهای چرخ، بازوهای تعلیق (بازوهای کنترل و میلههای کششی)، ترمز چرخها، رینگها، لاستیکها است. ، درایوهای نهایی و فرمان.
کمک فنرها و نحوه کار آنها
کمک فنرها ارتعاشات فنرها را کاهش و کاهش می دهند، به همین دلیل است که از نظر فنی به درستی به آنها لرزش گیر می گویند.لرزشگیرها انرژی جنبشی را از طریق اصطکاک سیال به انرژی حرارتی تبدیل می کنند.این شامل کند شدن جریان روغن توسط مسیرهای سوپاپ داخل دمپر است.
اطلاعات شرکت:
به ارسال سوالات برای ما خوش آمدید، ما ظرف 24 ساعت به شما پاسخ خواهیم داد!
تماس با شخص: Mr. Jackie
تلفن: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
فکس: 86-20-22097750